液下泵

液下泵常見(jiàn)的故障和解決方法

液下泵進(jìn)水管和泵體內有空氣

• 液下泵啟動(dòng)前未灌滿(mǎn)足夠的水（實(shí)際上液下泵不需要灌引水），有時(shí)看上去灌的水已從放氣孔溢出，但未轉動(dòng)泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣殘留在進(jìn)水管或泵體中。
• 與液下泵接觸的進(jìn)水管的水平段逆水流方向應用0.5%以上的下降坡度，連接液下泵進(jìn)口的一端為zui高，不要完全水平。如果向上翹起，進(jìn)水管內會(huì )存留空氣，降低了水管和液下泵中的真空度，影響吸水。
• 液下泵的填料因長(cháng)期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過(guò)松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結果是外部的空氣就從這些間隙進(jìn)入水泵的內部，影響了提水。
• 進(jìn)水管因長(cháng)期潛在水下，管壁腐蝕出現孔洞，液下泵工作后水面不斷下降，當這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進(jìn)入民進(jìn)水管。
• 進(jìn)水管彎管處出現裂痕，進(jìn)水管與液下泵連接處出現微小的間隙，都有可能使空氣進(jìn)入進(jìn)水管。

液下泵轉速低

• 人為的因素。有部分用戶(hù)因原配電機損壞，就隨意配上另一臺電動(dòng)機帶動(dòng)，結果造成了流量小、揚程低甚至不上水的后果?！?/li>
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• 液下泵本身的機械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體磨擦，或軸承損壞，都有可能降低液下泵的轉速。
• 動(dòng)力機維修不靈。電動(dòng)機因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數、線(xiàn)徑、接線(xiàn)方法的改變，或維修中故障未徹底排除因素也會(huì )使液下泵轉速改變。

其它因素的影響

• 底閥打不開(kāi)。通常是由于液下泵擱置時(shí)間太長(cháng)，底閥墊圈被粘死，無(wú)墊圈的底閥可能會(huì )銹死。
• 底閥濾器網(wǎng)被堵塞；或底閥潛在水中污泥層中造成濾網(wǎng)堵塞。
• 葉輪磨損嚴重。葉輪葉片經(jīng)長(cháng)期使用而磨損，影響了液下泵性能。
• 閘閥可止回閥有故障或堵塞會(huì )造成流量減小甚至抽不上水。
• 出口管道的泄漏也會(huì )影響提水量。